4 research outputs found
KriminalistiÄno tehniÄni ogled kraja JRKB dogodka in identifikacija žrtev
Namen prispevka je pojasniti doloÄena preiskovalna dejanja pri kriminalistiÄno tehniÄnem ogledu kraja kaznivega dejanja oziroma dogodka s poudarkom na ravnanju strokovnjakov kriminalistiÄne tehnike oziroma forenzike ob zaznavi suma jedrskega, radioloÅ”kega, kemiÄnega ali bioloÅ”kega (JRKB) dogodka. Vidik obravnavanja je usmerjen v izhodiÅ”Äa ogledne dejavnosti, organiziranost, vpletenost razliÄnih služb, metode detekcije oziroma vzorÄenja, osebno zaÅ”Äitno opremo preiskovalcev in v identifikacijski postopek žrtev na obmoÄju JRKB dogodka
Identifikacija voznikov v prometnih nesreÄah in doloÄanje pozicij udeležencev v vozilu po prstnih sledeh
The following paper aims to illustrate certain investigative activities in the forensic analysis and examination of the scene of traffic accidents. When a traffic accident occurs, the scene must be secured as soon as possible to enable professional and proper forensic investigation. Failure to secure the accident scene might result in losing or contaminating the traces, which makes it more difficult to prove or explain trace evidence in further procedure or even makes such evidence inadmissible. The topic is discussed from the viewpoint of crime scene examination, since analysing and investigating traffic accidents requires a great deal of expertise and attention of the investigators. Complex traffic accidents include feigned accidents, hit-and-run accidents as well as accidents in which the driver and passengers, dead or alive, need to be identified. In identifying the passengers, standard criminal investigation methods as well as police forensic and forensic medicine methods are followed. Such methods include confirming the identities with identity documents, other documents and vehicle ownership, fingerprints, biological traces, fibre traces, contact traces, traces of physical injuries on the driver and passengers, etc. According to the results obtained in fingerprint detection on human skin surfaces, this method can also be applied in confirming physical contact between the driver and the passengers in the accident, e.g. in the event of moving the victims and changing the scene of the accident.Namen prispevka je pojasniti doloÄena preiskovalna dejanja pri analizi t.j. pri kriminalistiÄno tehniÄnem oz. forenziÄnem ogledu kraja prometne nesreÄe. V primeru prometne nesreÄe je treba za strokovno in pravilno forenziÄno preiskovanje Äim hitreje zavarovati kraj. Äe se kraj dejanja ne zavaruje, se sledi izgube ali kontaminirajo, kar vodi do težjega dokazovanja ali pojasnjevanja dokazov v postopku ali celo do njihove popolne nezmožnosti. Vidik obravnavanja je usmerjen v izhodiÅ”Äa ogledne dejavnosti, saj analiza prometnih nesreÄ v cestnem prometu in preiskovanje zahtevajo od preiskovalcev veliko znanja in pozornosti. Zelo zahtevni so primeri fingiranih prometnih nesreÄ, prometnih nesreÄ ko vozniki ali udeleženci zapustijo kraj dogodka ter nesreÄe, kjer je treba ugotoviti identiteto voznika in udeležencev, živih ali mrtvih. Ugotavljanje istovetnosti udeležencev poteka po ustaljenih kriminalistiÄnih oz. forenziÄnih ter sodnomedicinskih metodah. Mednje se priÅ”teva tudi potrditev identitete po osebnih dokumentih, dokumentih in lastniÅ”tvu vozil, prstnih sledeh, bioloÅ”kih sledeh, sledeh vlaken in kontaktnih sledeh, sledeh telesnih poÅ”kodb voznika in udeležencev ip. Rezultati preiskave detektiranja prstnih sledi na povrÅ”ini ÄloveÅ”ke kože so pokazali, da je tudi tovrstno metodo možno uporabiti pri potrditvi fiziÄnega kontakta voznika z udeleženci v prometni nesreÄi, npr. pri premikanju žrtev in fingiranju kraja dejanja